أجرى اليوم الفريق مهندس كامل الوزير، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة / الإسكندرية، حيث تفقد أبراج دمنهور وأبو حمص وكفر الزيات بالإضافة إلى متابعة تنفيذ معدلات تنفيذ عدد من المحطات التي يتم تطويرها، وذلك في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
بدأت الجولة بتفقد الوزير لمحطة مصر للسكك الحديدية، حيث تفقد الساحة الخارجية وأكشاك التذاكر وأرصفة المحطة للوجهين البحري والقبلي واطمئن على عمل أجهزة الإكس راي وسهولة حصول الركاب على التذاكر، ووجّه بتقديم خدمات مميزة للركاب وبالحفاظ على الشكل الجمالي للمحطة بما يليق بسكك حديد مصر كواحدة من أعرق منظومات السكك الحديدية في العالم ثم التقى بأحد بعدد من سائقي القطارات بالمحطة، وأكد على أنه قد وجه المسئولين بهيئة السكك الحديدية بتنظيم دورات تدريبية للسائقين تختص بالتعامل مع الجرارات الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة وكذلك دورات خاصة بكيفية التعامل مع منظومة الإشارات الكهربائية الجديدة والتي يتم تنفيذها على عدد كبير من خطوط شبكة السكك الحديدية.
ثم استقل الوزير قطار رقم 901 متجها إلى محطة دمنهور حيث اطمأن على نظافة القطار وتقديم خدمات جيدة والتقى بعدد من الركاب ودار حوار حول أهمية مشروعات التطوير التي تنفذها الوزارة في كافة عناصر منظومة السكك الحديدية والتعاقدات الضخمة التي تم التعاقد عليها سواء خاصة بالعربات أو الجرارات وتأثيرها الإيجابي على مستوى الخدمة المقدمة وأشاد الركاب بمستوى محطة مصر وبنظافة القطارات والتحسن الكبير في مواعيد قيام القطارات وبدفع هيئة السكك الحديدية لعدد من القطارات التي تم تطويرها وتحسينها مؤخرا في عدد من الخطوط مما كان له انعكاس إيجابي على تحسن مستوى الخدمة في تلك الخطوط.
وفي محطة دمنهور كان اللواء/ هشام آمنة محافظ البحيرة في استقبال وزير النقل الفريق مهندس /كامل الوزير حيث تفقد الوزير أعمال التطوير بالمحطة والتي شملت هدم وإعادة إنشاء المحطة من مبانٍ وأسوار وأرصفة ومظلات ومخزن بضائع وحجرات كهرباء وكوبري مشاه وخزان حريق وإنشاء عدد 3 مشايات لمداخل المحطة جهة الطالع حيث بلغت نسبة التنفيذ 78% ووجه الوزير بضرورة رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التي يجري تطويرها، حفاظًا على سلامة الركاب واتخاذ كافة الإجراءات والتدابير التي تكفل سهولة حصول الركاب والطلبة على التذاكر والعمل على مدى الساعة وتكثيف أعمال التطوير بالمحطة للانتهاء منها قبل نهاية ديسمبر2019 خاصة مع ارتباط أعمال التطوير بالمحطة بمشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة / الإسكندرية وتفقد الوزير أعمال تطوير الإشارات ببرج دمنهور، حيث اطلع على الموقف التنفيذي لأعمال التركيبات الجارية واللتي تقوم بها شركه تالس العالمية المنفذة للمشروع حيث يتم تركيب المهمات الخارجية وبدء أعمال الاختبارات الخاصه بالمحطه تمهيدا لدخولها الخدمه بمجرد الانتهاء من أعمال التطوير الجارية بها.
ثم استقل وزير النقل قطار رقم 567 المتجه من دمنهور إلى محطة أبو حمص، حيث شدد على زيادة عوامل الأمان بالمحطة كما تابع الموقف التنفيذي لبرج الإشارات، حيث تم فك ارتباط المحطه في 8 / 7 / 2019 وتم نهو أعمال هندسة السكه في حوش المحطه وجارٍ حاليا أعمال التركيبات الخارجية من قبل شركة تالس تمهيدا لدخول المحطه في التشغيل في منتصف أكتوبر 2019، وبعد ذلك توجه الوزير إلى محطة كفر الزيات، حيث تفقد المحطة واطمأن على انتظام جداول التشغيل كما تفقد برج إشارات المحطة الحديث بمحطة كفر الزيات والذي تم دخوله الخدمة والمنطقة الأتوماتيكية بين كفر الزيات وإيتاي البارود في 28 / 2 / 2019 .
وصرح وزير النقل أن مشروع تطوير نظم الإشارات في خط القاهرة الإسكندرية يبلغ طوله 208 كم ويشمل 19 برجا رئيسيا يتكون كل برج من عدد من الأنظمة ( نظم الإشارات - نظم الاتصالات - نظم القوي الكهربية - الأعمال المدنية) وعدد 14 برجا ثانويا، لافتا إلى أن الوزارة تقوم حاليا بعمل تطوير وتحديث نظم الإشارات على عدد من الخطوط مثل خط القاهرة / الإسكندرية، وخط بنها / بور سعيد / ووصلة الزقازيق أبو كبير، بالإضافة إلى خط بني سويف أسيوط وأسيوط نجع حمادي ونجع حمادي الأقصر، وجارٍ التفاوض مع عدد من المؤسسات الدولية للتعاون الاستثماري فيما يخص كهربة إشارات الجيزة / بني سويف وكذلك كهربة اشارات الأقصر /أسوان، مشيرا إلى أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر إلكتروني حديث بتصميم يسمح بزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب.
كما عقد وزير النقل اجتماعا موسعا مع قيادات محافظة البحيرة وأعضاء مجلس النواب بالمحافظة، حيث تم استعراض عدد من مشروعات الطرق التي تنفذها وزارة النقل مثل مشروع رفع كفاءة طريق دمنهور/ دسوق بطول (مرحلة أولى وثانية) بطول 16كم ومشروع رفع كفاءة طريق دمنهور /إدكو بطول 27كم ومشروع رفع كفاءة طريق دمنهور المحمودية بطول 15كم
ووجّه الوزير بضرورة البدء في كوبري مشاة أبو زهرة، مؤكدا أن توجيهاته واضحة للشركات المنفذة بالالتزام بالجداول الزمنية لهذه المشروعات والالتزام يقياسات الجودة العالية في التنفيذ، لافتا إلى أن الوزارة تسيير في اتجاهين الأول يتمثل في تنفيذ المشروع القومي للطرق المرحلة الثالثة والثاني صيانة ورفع كفاءة شبكة الطرق الحالية.