يعتقد البعض أن الطيار مكلف فقط بقيادة الطائرة والإقلاع والهبوط بها، ولكن هذا أمر خاطئ، فالطيار لديه مهام أساسية لابد من الاهتمام بها قبل إقلاع الطائرة، حيث يحضر قبل الإقلاع بساعة ونصف ساعة إلى 3 ساعات للتحضير للرحلة ومراجعة خطتها والخرائط الجوية بكل أنواعها للمطار المقرر الإقلاع منه ومحطة الوصول والمطار البديل وكمية الوقود وأي ملاحظات على الطائرة من قبل الصيانة.
كما يقوم الكابتن بالتعرف على مسار الرحلة المحدد من قبل الـ«Flight Dispatcher» ومناطق حظر الطيران المجاورة لمساره، ويطلع على تقارير الطقس والرياح.
وعند وصوله إلى الطائرة عليه التأكد من جاهزية الطائرة وتفحص جسم الطائرة من الخارج، ثم يقوم بمراجعة معطيات الرحلة مع مساعده الـ"First Officer" من وزن الطائرة وعدد الركاب والتأكد من مسار الطائرة على الـ"Taxiway" وأي "Runway" سيستخدم، وإعطاء أي تعليمات لطاقم الضيافة المرافق له.